Огромные красочные воздушные шары в небе всегда завораживают, это зрелище вызывает у людей разных возрастов восторг и радость. Воздушные шары были изобретены человечеством уже сравнительно давно, но сейчас они используются не как средство передвижения, а скорее для развлечения. Изготовить воздушный шар можно и своими руками, и это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Конечно же, огромный воздушный шар делать трудно, да и не к чему, но небольшой воздушный шар будет вполне по силам каждому. Такой воздушный шар можно запускать вместе со всей семьей. И это будет поистине захватывающее занятие.

Прежде, чем приступать к изготовлению воздушного шара, следует ознакомиться с его конструкцией и особенностями строения.

Содержание:

• Конструкция воздушного шара
• Как сделать воздушный шар

Конструкция воздушного шара

1. Купол. Эта часть воздушного шара шьется из прочных нейлоновых материалов, например, полиамида или полиэстера. Для того, чтобы ткань не пропускала воздух, ее покрывают с обратной стороны силиконом или полиуретаном. Из этого материала вырезают сегменты, которые далее сшиваются между собой прочными нитками. В куполе теплового воздушного шара есть отверстие для надувания, и его обшивают специальной защитной лентой из ткани, стойкой к высоким температурам.

   Для обеспечения большей прочности на купол нашиваются ленты в вертикальном и горизонтальном направлении. Ленту закрепляют на вершине купола, к кольцу, а нижний край крепят к канатам подвески. Так получает максимально прочный и однородный каркас купола. Количество лент выбирают, исходя из количества колонок шара.

   Купола воздушных шаров разделяют на группы по грузоподъемности и объему.

   
2. Корзина. Для изготовления корзины используют лозу, а дно делают из морской фанеры, устойчивой к влаге и атмосферным явлениям. В качестве каркаса используют стальные тросы из нержавейки, которыми корзина прикрепляется к куполу. Тросы защищают кожаными чехлами для предохранения от повреждений. Все принадлежности для воздушного шара (огнетушитель, футляры для карт и т.д.) крепятся к корзине в специальных местах.
3. Горелки. Эта наиболее сложная часть воздушного шара служит для накаливания воздуха при надувании воздушного шара и таким образом поддерживает температуру во время полета шара. В качестве топлива используется сжиженный пропан. Сейчас горелки изготавливаются со специальными защитными кожухами, а сами горелки делаются из специальной нержавеющей стали. Горелки должны выдерживать значительные перепады температур, поэтому изготавливаются они по специальной технологии. Средняя мощность горелок для воздушных шаров составляет 4500-6000 мегаватт.

Как сделать воздушный шар

Для его изготовления используют следующие материалы: плотную бумагу, тонкую папиросную бумагу, шпагат, клей, нитки, а также треугольник, длинная линейка, ножницы, кисти для клея и карандаш.

От выбранного размера шара (Д) зависит количество материала (см. таблицу). Сделать из бумаги шар трудно, а многогранник с большим количеством граней, похожий на шар, можно. Например, для шара диаметром два метра понадобится 16 полосок бумаги.

• Для начала чертят выкройку на плотной бумаге или картоне. На большом листе ватмана или картона чертят вертикальную линию, а потом всю длину выкройки разделяют на равные промежутки по 20 см в каждом. Через эти точки проводят перпендикулярные проведенной оси отрезки. Далее на них откладывают по обе стороны от оси отрезки определенной величины согласно выкройке. Все полученные точки соединяют плавной линией и получают контуры сегмента купола.
• Далее необходимо подготовить заготовки для сегментов. Если размеры папиросной бумаги недостаточны, то можно соединить несколько листов с помощью клея. Для этого листы укладывают в виде лестницы и промазывают подходящим клеем. При соединении намазанная кромка одного из листов должна соединяться с не намазанным вторым листом. Когда заготовки высохнут, можно приступать к вырезанию элементов шара.
• Все 16 заготовок складывают в пачку. Картонный шаблон прикладывают к папиросной бумаге и вырезают необходимое количество сегментов с учетом припусков для склеивания в размере 10 мм.
• 
• Вырезанные из папиросной бумаги полосы склеивают попарно – сначала каждая пара склеивается по одной из кромок, а потом выворачивается в виде лодочки. Все полученные «лодочки» соединяют между собой с помощью клея. При выполнении работ по склеиванию надо соблюдать аккуратность, а ширина мазка клея должна быть в пределах 7-10 мм, но не менее пяти миллиметров. Когда дело дошло до последнего шва купола, оболочка выворачивается и только после этого шов заклеивается.
• Теперь надо подготовить кольцо и верхнюю часть для шара. Для них понадобится плотная бумага (тот же ватман), из которого вырезают два прямоугольника с шириной 80-100 мм, а длиной на 30 мм больше, чем окружность шара. Эти листки промазывают клеем и приклеивают к бортикам шара с двух сторон, то есть так, чтобы материал купола воздушного шара оказался между ними. Это нужно для придания дополнительной жесткости краям отверстия. А на вершине купола, там, где сходятся все полосы, могут оставаться отверстия, поэтому туда надо приклеить кружок из того же материала, что и купол диаметром 100-150 мм. Вся поверхность кружка из бумаги должна быть промазана клеем, чтобы лучше прилегать к вершине купола.
• Минут через 20 после склеивания к нижнему отверстию шара подносят паяльную лампу и под воздействием горячего воздуха купол шара начнется расправляться. Его надо осмотреть на предмет дефектов (отверстий, складок, трещин).
• Если появились морщины, то их разглаживают руками, а на лишние отверстия прикладывают заплатки из папиросной бумаги. После устранения дефектов шар просушивают в закрытом помещении.
• Если для купола воздушного шара выбран диаметр более трех метров, то его надо упрочнить. Для этого после склейки элементов оболочки поперек швов приклеивают шпагат, а поверх него – бумажные ленты толщиной 10-15 мм. Таких полос должно быть три или четыре, причем одна из них должна проходить по наиболее выпуклой части шара, а остальные равномерно по всей поверхности.
• К поперечной ленте, приклеенной по диаметру шара, привязывают несколько тонких бечевок, которые удерживают шар, пока он не заполнится подогретым воздухом.
• Для нагрева купола воздушного шара разводят костер их мелкого хвороста, веток или другого сухого сырья. Можно также использовать жестяную трубу для направления горячего воздуха от костра к куполу воздушного шара.
• При наполнении шара горячим воздухом его удерживают за стропы (бечевки). После этого шар готов к запуску